9月1日，無錫市多式聯運多港聯動統一平臺正式上線，標志著無錫在構建現代化綜合交通物流體系、推動社會物流成本系統性下降、打造全國性綜合交通樞紐城市的新征程上邁出關鍵一步。目前，平臺首單中歐班列正滿載本地制造的白色家電，沿亞歐大陸橋穩步前行，預計25天后直達俄羅斯莫斯科。

　　“以往訂艙、協調要對接多個環節，現在平臺一個指令，貨物就能從廠門直達國際貨輪！”無錫某家電企業負責人感慨。據介紹，該平臺在無錫市交通運輸局業務指導下、由無錫交通集團牽頭負責建設與運營，以“一單通達全球”為核心目標，已初步打通上海港等國際樞紐港與無錫鐵路貨運站、內河港的數據壁壘與操作隔閡，改變過去多環節對接的繁瑣模式，為貨主提供透明報價、一鍵下單、全程可視化追蹤的“一單制”服務，拓展“公鐵水空郵”聯運場景。

　　作為無錫唯一、全省首批多式聯運領軍型企業，無錫市國際班列公司率先入駐平臺，未來，平臺將聚焦無錫家電產品、機械制造、金屬制品及跨境電商等優勢產業，進一步釋放班列公司中歐班列、籠車國際班列、中吉烏國際鐵公聯運班列等運力和運能的優勢，服務“一帶一路”共建國家和地區的商品貿易。

　　“平臺不僅是運輸工具的組合，更是以數據驅動的智慧物流中樞，其依托大數據與智能算法，重點解決‘多式聯運’中貨源與運力錯配、接駁效率低等痛點。”無錫市交通運輸局運輸處相關負責人介紹，目前，首單運行數據已驗證成效——相較傳統純公路運輸，該模式下綜合物流成本最高可降低15%，同時貨物運輸時間壓縮近30%，貨物響應速度與服務效率顯著提升。

　　無錫市交通運輸部門相關負責人表示，將持續推進無錫市多式聯運多港聯動統一平臺功能升級迭代、數據充分利用、資源廣泛匯聚、服務業態創新等，進一步增強無錫市重點制造業企業、重點商貿企業等大客戶的黏性，并積極提高對中小企業、跨境電商、零擔運輸、快件快遞的吸附力，更加精準地為無錫市“雙聯雙提”工程聚力賦能，有效促進交通物流降本提質增效。

來源：無錫日報